- 45
- 0
Cum mi-a salvat ITP-ul o vânzare de mașină
După șapte ani de plimbări, concedii și drumuri la birou, venise momentul să mă despart de mașină. Un VW Golf, ținut bine, toate actele la zi… sau cel puțin așa credeam. La vizionare, cumpărătorul s-a uitat peste talon și a întrebat: – Ai ITP-ul valabil, da? Am zâmbit și am zis „normal”, dar… când m-am
ITP-ul de vineri seara – sau cum am salvat un weekend la munte
Totul era planificat perfect: vineri, ora 18:00 – plecare spre munte cu prietenii, sâmbătă – snowboard, glume și ceai fierbinte la cabană. Dar exact când am ieșit de la birou, a venit lovitura sub centură: SMS de la RAR. „Mașina ta are ITP-ul expirat. Circularea fără ITP este interzisă.” Șoc. Adrenalină. Un milion de gânduri.
Bătrânul Logan și ultima lui șansă la viață – o poveste dintr-o stație ITP București
Era o dimineață obișnuită de luni când nea Gică a intrat în curtea TOP ITP de pe Str. Cârlibaba nr. 28. Oprit la poartă, cu Loganul lui roșu — model 2006, ușor obosit, dar îngrijit — a întrebat cu un zâmbet ștrengar: – Mă primiți și pe mine la o verificare, dar… fără programare? Era
ITP-ul în România vs. alte țări din UE: Cum ne comparăm?
ITP-ul este un proces comun în toate țările Uniunii Europene, dar există diferențe semnificative între cum este implementat în România și în alte state membre. ITP în România: Frecvență: La 2 ani pentru mașini sub 10 ani, apoi anual. Cost: Între 100 și 200 de lei, în funcție de stația de inspecție. Proceduri: Verificări tehnice
Cum să îți pregătești mașina pentru ITP: 5 pași simpli
Pregătirea mașinii pentru ITP poate face diferența între o inspecție rapidă și una plină de probleme. Iată cinci pași simpli pentru a te asigura că mașina ta este gata: Verifică lumini și semnalizări: Asigură-te că toate becurile funcționează (faruri, stopuri, semnalizatoare). Dacă un bec este ars, înlocuiește-l. Controlează anvelopele: Adâncimea benzii de rulare trebuie să
Tot ce trebuie să știi despre ITP: Ghid complet pentru șoferi
ITP-ul (Inspecția Tehnică Periodică) este un proces obligatoriu pentru toți posesorii de mașini din România. Scopul său este de a asigura că vehiculele care circulă pe drumurile publice sunt în stare tehnică bună și nu reprezintă un pericol pentru șoferi sau pietoni. Ce verifică tehnicienii în timpul ITP-ului? Sistemul de frânare: Frânele trebuie să fie eficiente
© Copyright 2024 Statie ITP de TOP